О настоящих людях
Oct. 19th, 2007 11:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vorchunnИз книги Олега Растенина "Штурмовик Ил-2. "Летающий танк"
 Командир эскадрильи 7 гшап майор Николай Антонович Зуб в кабине своего штурмовика. Южный фронт, март 1942 |
 Майор Н.А.Зуб два месяца спустя. В ходе тяжелых боев в мае 1942 г. летчики менялись до неузнаваемости. 7 гвардейский штурмовой авиаполк действовал в это время в составе Резервной авиагруппы №5 (РАГ-5). Майор Зуб славился точными снайперскими ударами по войскам и технике противника. В дальнейшем стал командиром 201 шап. Погиб 22 июля 1943 г. над "Голубой линией". За два года войны выполнил 381 боевой вылет. Посмертно присвоено звание Героя Советского союза. |
 Командир экскадрильи капитан А.А.Бондарь, 59 гшап. Погиб в воздушном бою 28 октября 1943 г. Посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. По официальным данным уничтожил 70 танков вермахта и 8 самолетов люфтваффе. Снимок сделан 1 октября 1943 г., Центральный фронт |
 Командир эскадрильи капитан А.И.Кадомцев, 59 гшап. По официальным данным уничтожил 60 танков вермахта и 20 самолетов люфтваффе. 21 февраля 1944 г. направил свой горящий Ил-2 на скопление немецкой техники. Посмертно присвоено звание Героя Советского Союза (13.04.44 г.). Центральный фронт, 1 октября 1943 г. |
 Командир эскадрильи 7 гшап Н.К.Галущенко. Показал себя не только мастером штурмовых атак, но и прекрасным учителем - именно он дал "путевку в жизнь" многим молодым летчикам, прибывшим на пополнение полка. В дальнейшем, после гибели полковника А.Н. Зуба заменил его в должности командира 210-го штурмового авиаполка. Погиб в ноябре 1943 г. |
 Младший лейтенант Михаил Талыков, 7 гшап. 14 марта 1943 г. был сбит зенитной артиллерией при ударе по немецкой переправе через р.Кубань на западной окраине Темрюка. Когда самолет загорелся, Талыков направил его на позиции немецкой зенитной батареи. Перед самым вылетом на боевое задание он писал письмо своим родным, но отправить не успел... |
А вот эти скромные фотографии производят, по-моему, одно из самых сильных впечатлений. Работа по колонне противника:
Уничтоженная ударами штурмовиков СУ Мардер. 1943 г.
Груда железа осталась после налета штурмовиков Ил-2. 1-й Белорусский фронт, июль 1944 г.
Здесь поработали Ил-2 16 воздушной армии. Кладбище немецкой техники около д. Дубровка под Бобруйском, Белоруссия. 27 июня 1944 г.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2007-10-19 08:37 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-10-21 08:25 pm (UTC)Мой любимый самолёт ВОВ.
Date: 2007-10-20 05:27 am (UTC)(no subject)
Date: 2007-10-21 08:28 pm (UTC)Да у нас нечестных самолётов не было.
Date: 2007-10-22 01:58 am (UTC)(И глядя на приведённые фотографии, понимаешь за что.)
(no subject)
Date: 2007-10-30 02:43 pm (UTC)(no subject)
Date: 2007-10-30 04:51 pm (UTC)