![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vorchunn«65 лет назад в истории нашей страны открылась черная страница - Великая Отечественная война. Одним из средств, позволивших нам победить в ней, стал танк "Т-34". "Чудо технической мысли", "ласточка в танковых войсках", "грозное оружие Победы" - как только не называют этот танк, признанный лучшим танком Второй мировой войны. Hа медали "За оборону Москвы" не случайно изображена именно легендарная "тридцатьчетверка". Боевое крещение "Т-34" получил в Подмосковье. Осенью и зимой 1941 года он заставил оккупантов отступать от столицы. Одна из машин теперь застыла на постаменте в подмосковной деревне Шолохово, рядом с единственным в мире Музеем истории танка "Т-34". Создала этот музей Лариса Васильева, известная писательница и поэтесса — дочь одного из конструкторов победоносной машины.
— Когда у британского премьер-министра Черчилля в 1945 году спросили, какое оружие Второй мировой войны он считает лучшим, — рассказывает на экскурсиях по своему музею Лариса Николаевна, — он ответил: "Английская линейная пушка, немецкий самолет “Мессершмитт” и советский танк "Т-34". Но если о первых двух мне известно все, то я никак не могу понять, кто и как создал чудо-танк”. В своем музее мы решили приподнять завесу над этой тайной, во всех мелочах стараясь воссоздать историю появления "Т-34".
...
- Какие-то недостатки у этого танка были?
— Да, в первую очередь внутренние: там сложно было находиться. На ухабах человек трясся и бился об железо. Немецкие были обиты внутри. Но советские люди все могли вынести. Потом, в танк помещалось только четыре человека, а у немцев — пять. Намного хуже немецких были оптические приборы. Экипажи чаще всего просто не умели как следует управлять только что поступившими на вооружение новыми танками и ремонтировать их.
— А явные преимущества?
— В музее есть два экспоната — кусок гусеницы "Т-34" и немецкого танка "Т-4", такого же по классу. Это как сапоги и туфли на высоких каблуках. Проходимость — нулевая. Куда он пошел, этот сумасшедший? В декабре в Берлине зеленая трава и розочки отцветают, а у нас…
...
Предшественник "Т-34", танк серии "БТ", был колесно-гусеничный. Его прародина, как и многих других, — заграница. Была концепция, что война будет идти в Европе, а там дороги хорошие, сворачивать не надо. А если надо, то можно переобуть колеса на гусеницы. Как во время боя это переобувание устраивать — непонятно. Харьковское КБ предложило только гусеничный средний танк. Многие на военном совете в 1939 году решительно противостояли этой идее, насмехались над Кошкиным, говорили, что это “калоши без ботинок”. Слово взял Сталин — сказал, чтобы конструкторы, раз так уверены, делали два проекта. Оба танка прошли испытания, но гусеничный победил по всем показателям. Его и приняли в серию.
...
Гитлер узнал о существовании "Т-34" только на третий день после нападения на СССР. Он приказал повернуть победно шедшую на Москву танковую армию Гудериана: “Харьков важнее, чем Москва”. Однако 40 эшелонов с оборудованием и танкостроителями уже собрались в эвакуацию из Украины на Урал. Там продолжалась работа по усовершенствованию танка — была улучшена башня, усилена пушка (вместо 76 мм стала более мощная — 85 мм). Именно 5 декабря 1941 года, в день начала наступления наших войск под Москвой, первый танк “Т-34” был выпущен на эвакуированном заводе в Нижнем Тагиле.
...
Стала собирать информацию, документы, вещи, на которые, как на "музейные", смотреть меня научил Семен Михайлович Гейченко, директор пушкинского Михайловского. Но люди, создававшие танк, ничего не хотели мне рассказывать. Они засекреченные были уже в своей голове.
...
2 мая 1985 года на своей даче я открыла Музей танкостроителей. Пришло столько народа, что провалился пол. Интерес объяснялся просто: о бренде "танк Т-34" никто ничего не знал. Танк был засекречен — до 1989 года он находился на вооружении в некоторых странах. Люди приходили смотреть...»
("Мои сводный брат "Т-34". Лариса Васильева: В женских руках любая броня легка" ("Московский комсомолец"))
— Когда у британского премьер-министра Черчилля в 1945 году спросили, какое оружие Второй мировой войны он считает лучшим, — рассказывает на экскурсиях по своему музею Лариса Николаевна, — он ответил: "Английская линейная пушка, немецкий самолет “Мессершмитт” и советский танк "Т-34". Но если о первых двух мне известно все, то я никак не могу понять, кто и как создал чудо-танк”. В своем музее мы решили приподнять завесу над этой тайной, во всех мелочах стараясь воссоздать историю появления "Т-34".
...
- Какие-то недостатки у этого танка были?
— Да, в первую очередь внутренние: там сложно было находиться. На ухабах человек трясся и бился об железо. Немецкие были обиты внутри. Но советские люди все могли вынести. Потом, в танк помещалось только четыре человека, а у немцев — пять. Намного хуже немецких были оптические приборы. Экипажи чаще всего просто не умели как следует управлять только что поступившими на вооружение новыми танками и ремонтировать их.
— А явные преимущества?
— В музее есть два экспоната — кусок гусеницы "Т-34" и немецкого танка "Т-4", такого же по классу. Это как сапоги и туфли на высоких каблуках. Проходимость — нулевая. Куда он пошел, этот сумасшедший? В декабре в Берлине зеленая трава и розочки отцветают, а у нас…
...
Предшественник "Т-34", танк серии "БТ", был колесно-гусеничный. Его прародина, как и многих других, — заграница. Была концепция, что война будет идти в Европе, а там дороги хорошие, сворачивать не надо. А если надо, то можно переобуть колеса на гусеницы. Как во время боя это переобувание устраивать — непонятно. Харьковское КБ предложило только гусеничный средний танк. Многие на военном совете в 1939 году решительно противостояли этой идее, насмехались над Кошкиным, говорили, что это “калоши без ботинок”. Слово взял Сталин — сказал, чтобы конструкторы, раз так уверены, делали два проекта. Оба танка прошли испытания, но гусеничный победил по всем показателям. Его и приняли в серию.
...
Гитлер узнал о существовании "Т-34" только на третий день после нападения на СССР. Он приказал повернуть победно шедшую на Москву танковую армию Гудериана: “Харьков важнее, чем Москва”. Однако 40 эшелонов с оборудованием и танкостроителями уже собрались в эвакуацию из Украины на Урал. Там продолжалась работа по усовершенствованию танка — была улучшена башня, усилена пушка (вместо 76 мм стала более мощная — 85 мм). Именно 5 декабря 1941 года, в день начала наступления наших войск под Москвой, первый танк “Т-34” был выпущен на эвакуированном заводе в Нижнем Тагиле.
...
Стала собирать информацию, документы, вещи, на которые, как на "музейные", смотреть меня научил Семен Михайлович Гейченко, директор пушкинского Михайловского. Но люди, создававшие танк, ничего не хотели мне рассказывать. Они засекреченные были уже в своей голове.
...
2 мая 1985 года на своей даче я открыла Музей танкостроителей. Пришло столько народа, что провалился пол. Интерес объяснялся просто: о бренде "танк Т-34" никто ничего не знал. Танк был засекречен — до 1989 года он находился на вооружении в некоторых странах. Люди приходили смотреть...»
("Мои сводный брат "Т-34". Лариса Васильева: В женских руках любая броня легка" ("Московский комсомолец"))
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
(no subject)
Date: 2006-07-06 11:14 am (UTC)А я в этот музей так собирался...
Все, теперь возьму затычки для ушей.
(no subject)
Date: 2006-07-06 11:16 am (UTC)(no subject)
Date: 2006-07-06 11:19 am (UTC)(no subject)
Date: 2006-07-06 03:41 pm (UTC)(no subject)
Date: 2006-07-06 11:15 am (UTC)Почесав репку, могу предположить, что кусок был скопипэйстен из монографии о Т-34-57. Первые действительно под Москвой появились. Есть известная фотка подбитого танка ГСС Лукина.
(no subject)
Date: 2006-07-06 03:43 pm (UTC)Ладно даты, а формулировки? Гитлер, повернувший с Москвы на Харьков, как только узнал, что там делают суперские советские танки?
(no subject)
Date: 2006-07-06 07:47 pm (UTC)Я просто пытаюсь понять откуда у нее Подмосковье выплыло. Окромя Т-34-57 танков ничего в голову не приходит.
(no subject)
Date: 2006-07-07 08:22 am (UTC)Была концепция, что война будет идти в Европе, а там дороги хорошие, сворачивать не надо. А если надо, то можно переобуть колеса на гусеницы.
Это же просто вольное изложение Суворова.
(no subject)
Date: 2006-07-07 04:03 pm (UTC)Опять все забыли, что колёсно-гусеничными БТ были в силу малого техресурса гусениц и техзадания, требовавшего от новых танков способности к быстрому (читай - "колёсному") манёвру по рокадам. Я уж молчу о том, что В БОЮ никто гусеницы на колёса и наоборот менять не собирался. ;)
(no subject)
Date: 2006-07-07 04:51 pm (UTC)